Transport

Nie kwestionuje się dzisiaj związku gospodarki z transportem. Jeśli gospodarka stoi na niskim poziomie rozwoju, wtedy również transport słabnie w państwie, zmniejsza się jego dochodowość. Nie ma raczej nigdy w żadnej gospodarce sytuacji, w której transport kuleje, a gospodarka rozwija się szybciej i nie ma firm transportowych - sytuacja zawsze jest odwrotna, zresztą z tym nie ma tak wielkiego problemu, bo przecież można wtedy korzystać z flot innej gospodarki, a więc korzystać z transportu międzynarodowego. Istotne jest jedno - jeśli transport działa sprawnie, jeśli w kraju jest ku temu infrastruktura, wtedy możemy mówić o tym, ze gospodarka ma godziwe warunki do rozwoju. Niestety jednak nie jest tak w Polsce, w której po prostu niema dróg szybkiego ruchu i niekoniecznie chodzi o autostrady, ale o drogi, po których można byłoby szybko jeździć, tak jak na przykład w Rumunii, która weszła do Unii znacznie później, a jest już o wiele bardziej rozwinięta od nas jeśli chodzi o transport drogowy. Nie należy jednak wpadać w kompleksy, ta naprawdę to polscy kierowców tirów zmonopolizowali rynek tego typu usług niemal w całej europie, wystarczy przejść się po parkingu zachodnioeuropejskim, zobaczymy wtedy, że to polakom opłaca się jeździć za granicę i pracować jako kierowca tira, w innych krajach nie jest to zawód zupełnie opłacalny.